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Black Friday Amazon Pneu Traseiro Pirelli MT60 Aro 17 para Moto

Descubra tudo sobre o Pneu Traseiro para Moto Pirelli Aro 17 MT60 R17M/CTL 66H: uma análise profunda que destaca suas características, vantagens e desvantagens, garantindo que você faça a melhor escolha para sua pilotagem.

Fotos e Preço Pneu Traseiro para Moto Pirelli Aro 17 MT60 R17M/CTL 66H

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Oferta
Pneu Traseiro para Moto Pirelli Aro 17 MT60 R17M/CTL 66H Diablo Rosso 3-R
  • Marca: Pirelli
  • Modelo: Diablo Rosso 3-R
  • Medida: 140/70 R17M/CTL
  • Índice de peso: 66 - 300 kg
  • Índice de velocidade: H - 210 km/h

Última atualização em 2024-11-21 / Links / Imagens da Amazon Produtos

Comentários sobre Pneu Traseiro para Moto Pirelli Aro 17 MT60 R17M/CTL 66H

  1. "Es el segundo año que pongo las Rosso3 en mi Suzuki GS500. Me da mucha confianza." – Dani, 5,0 de 5 estrelas

  2. "ドラゴンコルサ、ディアブロコルサとモータースポーツ." – MamManiac, 5,0 de 5 estrelas

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O novo Diablo Rosso III e sua tecnologia Pirelli

A Pirelli é conhecida no mundo das motocicletas por seu compromisso com a qualidade e inovação. O novo Diablo Rosso III é uma prova desse compromisso. Esse pneu é projetado não apenas para desempenho, mas para oferecer uma experiência de pilotagem emocionante e segura. Já imaginou ter um pneu que dá confiança em cada curva? É isso que o Diablo Rosso III promete.

Este pneu traz um nível de tecnologia que é usado diretamente no Campeonato Mundial de Superbikes. Isso significa que ele foi desenvolvido para atender às exigências de pilotos profissionais, um grande diferencial para os motociclistas comuns. Vamos entender melhor as especificações e benefícios desse produto.

Descrição Técnica do Pneu

  • Marca: Pirelli
  • Modelo: Diablo Rosso 3-R
  • Medida: 140/70 R17M/CTL
  • Índice de peso: 66 (carga máxima de 300 kg)
  • Índice de velocidade: H (210 km/h)
  • Montagem: Sem Câmara
  • Posição: Traseiro

Essas especificações garantem que o Diablo Rosso III seja ideal para várias motocicletas esportivas. O formato radial do pneu contribui para aumentar a segurança e desempenho em alta velocidade.

Tecnologia de Ponta

O Diablo Rosso III é equipado com uma tecnologia de bi-composto. Isso significa que a borracha usada na lateral é macia e, portanto, proporciona uma aderência máxima, mesmo nas mais leves inclinações. Essa característica é especialmente importante para quem gosta de tirar o máximo de proveito em curvas.

A grande área de contato com o solo também é uma vantagem significativa. Um pneu que mantém mais contato com a superfície aumenta a segurança e melhora a performance em manobras. O Diablo Rosso III foi projetado para ser uma referência em comportamento esportivo, aumentando a confiança do piloto.

Vantagens e Desvantagens

Vantagens
Desvantagens
Aderência excelente em curvas
Pode ser mais caro que pneus convencionais
Desempenho elevado em alta velocidade
Dura menos em uso intenso
Confiável para pilotos iniciantes e experientes
Requer cuidados especiais na manutenção
Melhoram a experiência de pilotagem
Disponibilidade pode ser limitada em algumas regiões

Esses fatores devem ser considerados antes da compra. O Diablo Rosso III é um investimento, especialmente se você é um entusiasta de motos.

Pontos Chaves

  • Tecnologia do Campeonato Mundial de Superbikes.
  • Bi-composto que garante aderência confiável.
  • Grande área de contato para performance superior.
  • Ideal para manobras em alta velocidade.

Por que escolher o Diablo Rosso III?

Escolher este pneu é optar pela segurança e desempenho. Ele foi projetado para oferecer um manuseio excepcional e confiança, especialmente em velocidades mais altas. Para quem gosta de pilotar em curvas, a versatilidade e o comportamento do Diablo Rosso III tornam a experiência emocionante.

Além disso, com um índice de peso de até 300 kg, ele é bastante robusto. Isso significa que ele suporta não apenas a motocicleta, mas também o piloto e a carga adicional, como bagagens. É uma opção ideal para quem viaja longas distâncias ou participa de eventos motociclísticos.

Uso do Diablo Rosso III

Cenário de Uso
Comparação com Outros Modelos
Corridas e competições
Supera modelos de entrada pela aderência
Estradas sinuosas
Melhores performances em curvas em comparação com pneus tradicionais
Pilotagem em alta velocidade
Mais confiável do que pneus standard nesse cenário

Em estradas sinuosas ou durante competições, o Diablo Rosso III se destaca em comparação com pneus de entrada. Este pneu está entre os melhores em termos de controle e aderência, o que aumenta a segurança nas curvas.

O Diablo Rosso III é bom para o cenário específico?

Sem dúvida. Para pilotos que buscam emoção e desempenho, o Diablo Rosso III é uma excelente escolha. Ele atende bem às necessidades de quem gosta de pilotar em estradas difíceis e participa de corridas ocasionais. Além disso, sua construção robusta garante que pode lidar com o peso e a pressão de pilotos experientes.

FAQ – Perguntas Frequentes

1. O Diablo Rosso III é adequado para uso diário?
Sim, ele pode ser utilizado no dia a dia, especialmente para motociclistas que buscam desempenho e segurança.

2. Quanto tempo dura um Diablo Rosso III?
A durabilidade depende do tipo de uso. Em uso normal, pode durar um bom tempo, mas em corridas e alta velocidade, pode desgastar-se mais rapidamente.

3. É necessário fazer manutenção regular?
Sim, como qualquer outro pneu, a manutenção regular é importante. Manter a pressão adequada e verificar o desgaste é essencial.

4. O Diablo Rosso III é compatível com todas as motos?
Ele é projetado para motos esportivas, mas é sempre bom consultar o manual do fabricante para confirmar a compatibilidade.

5. Onde posso comprar o Diablo Rosso III?
Este pneu está disponível em lojas de motos e também online, sendo bom verificar por revendedores autorizados para garantir a qualidade.

Conclusão

O novo Diablo Rosso III é mais do que um simples pneu; é uma promessa de tecnologia avançada e experiência de pilotagem única. Com a garantia de aderência e segurança, ele se destaca como uma escolha superior para motociclistas que buscam o melhor em desempenho. Experimente e descubra a diferença que um bom pneu pode fazer na sua jornada sobre duas rodas.

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